互联网平台拆墙究竟难在哪儿平台多以安全为由表示正在研究

日前，快手与美团宣布达成互联互通战略合作双方将基于快手开放平台，打通内容场景营销，在线交易及线下履约服务能力，共同为用户创造一站式完整消费链路最近几年来，在社会各界的呼吁和努力下，互联网平台拆墙工作按下开始键，但目前的拆墙仅停留在开放链接等表层，对于更深层次的开放，平台多以安全为由表示正在研究业内专家指出，在推动平台互联互通的进程中，需要兼顾到平台作为商业主体的意志与此同时，平台应该认识到，只有更加开放，才能吸引更多用户群，最终实现更大的发展

拆墙仍有保留

在有关部门和社会监督下，最近几年来，国内各互联网平台间的拆墙迎来新突破，有保留地推进成为显著特征之一。

一系列监管压力之下，不少平台均迈出步伐，但并不彻底记者调查发现，目前，在微博上已经可以发布淘宝链接，并直接通过链接购物或者跳转到淘宝App，但在小红书上，淘宝和京东商品的链接和介绍能够发布，但链接处于不可复制状态，既不能直接通过链接点开商品，也无法自行复制到浏览器打开

头部平台破冰难

互联互通是为了推动开放生态，通过开放生态来推动数据要素流动，用户流量共享，为用户提供便利性中南财经政法大学数字经济研究院执行院长，教授盘和林指出，当前平台开放主要停留在链接开放层面，内容链接开放，金融支付工具互通，群链接开放是未来着力推进的

百联咨询创始人庄帅也认为，互联网企业在链接开放方面已经迈出很大步伐，未来会进一步走向数据开放，运营开放，广告投放等。

不过，业内人士普遍认为，由于涉及复杂的利益分配，数据安全等问题，要推动更深层次的开放，可能遭遇平台一定的软抵抗。

此外，二选一也广泛存在于当前的互联网空间以充电桩行业为例，目前市场上主要有4家充电桩服务平台，分别是小桔充电，星络充电，快电，新电途，其背后均有资本注入一家科技企业负责人向记者反映，某服务平台为了跑马圈地，在和充电桩运营商的合同中设定二选一条款，要求充电桩运营商与其他主体开展类似业务前必须征得其同意

厘清安全和利益

互联网平台拆墙究竟难在哪儿记者调查发现，目前针对尚未开放的领域，平台多以安全为由表示还需进一步研究

盘和林认为，安全的确是重要问题，如果确实存在安全隐患，那么其应该被放置于优先级的首位，当前，我们也相信大部分企业有能力解决好安全问题。科技向善是人类共享未来共同体的内在要求。世界各国应共同维护基础设施安全可靠，坚持科技伦理，严厉打击非法网络活动，真正保护公平竞争，促进创新，合理界定数字产权，克服“鲍莫尔病”和“数字鸿沟”，实现包容性增长。

盘和林同时指出，国家法律法规也需要进一步完善，尤其是对外链信息中的责任主体进行明确，同时需要厘清，当安全和互联互通产生冲突时，以什么标准来判定。本次圆桌对话，特邀嘉宾畅所欲言，深思熟虑，在真诚对话中达成共识。。

庄帅认为，互联网互联互通的确还需要一定时间，因为涉及具体技术协议，利润分割，商家运营，用户体验等方面的内容此外，数据开放会给平台企业在数据安全，用户隐私，商业安全等方面带来挑战，需要综合考虑

社交媒体里发链接，相当于在虚拟空间的大厦里免费开商店，这种‘赛博空间’也需要基础设施，软硬件及人员运营上海政法学院人工智能法学院副教授龙怡说，如果平台之间能达成一定的利益交换协议，而非新来的在大平台上免费做广告吃大户，相信有助于问题的解决

上海金融与法律研究院研究员，院长傅蔚冈对此表示认同傅蔚冈指出，以苹果手机为例，在美国，其内置的搜索引擎是谷歌，而谷歌曾为此付出了高昂的费用因此，在推动平台互联互通的进程中，也需要兼顾到平台作为商业主体的意志

不过，傅蔚冈同时指出，对于有志于更大发展的平台来说，只有更加开放，才能吸引更多的用户群，最终实现更大的发展如果仅仅看到短期的商业利益，通过设置门槛将一些竞争主体排除在外，最终会损害平台的长远发展