自去年11月市值达到顶点以来收于81.44美元

，电动皮卡初创公司Rivian在一份监管文件中称，该公司2021年共生产了1015辆汽车，交付了920辆，未完成其2021年生产1200辆汽车的目标此外，Rivian证实了公司首席运营官RodCopes已于上月离职

在双重利空消息的打击之下，Rivian股价在周一的盘后交易中下跌5%，而在常规交易时段，受大盘抛售影响，该股下跌5.6%，收于81.44美元截至周一收盘，Rivian的股价今年以来已经累计下跌了21%

对于公司首席运营官RodCopes的离职，Rivian发言人称，Copes在数月前就在为离职做准备，他的职责已由领导团队承担。

自去年11月市值达到顶点以来，Rivian的股价一直在稳步下滑，对该股造成压力的是传统车企正在大举反攻Rivian的基本盘。

StellantisNV上周宣布，公司与亚马逊签署了一项协议，将于2023年开始向后者一共电动送货车。

亚马逊持有Rivian近20%的股份，并且与Rivian达成了一项购买10万辆电动货车的协议，这笔交易预计将于2025年底完成。

StellantisNV与亚马逊的合作引起了一些猜测，对此，两家公司均表示，双方的合作关系并未改变。

其他公司也正在加速推出各自的电动皮卡，Rivian正逐渐失去电动皮卡的先发优势，该公司旗下的R1T皮卡于去年9月开始销售，是目前美国市场上唯一一款在售的电动皮卡。。

可是，福特汽车计划在今年春天开始销售其电动版F—150皮卡，通用汽车上周也公布了其Silverado皮卡的新电动版本，预计将于2023年首次亮相。由于Rivian的电动皮卡在9月份才开始交付，因而要在不到10年的时间里，将电动汽车的年产量提升至100万辆之上，Rivian就还有大量的工作需要做。