本次广州车展上广汽集团发布两款全新概念车持续加电助推广汽集团碳排放目标落地

第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕，广汽集团携旗下广汽传祺，广汽埃安共同举行新闻发布会，重磅发布广汽GLASS绿净计划的具体目标和举措。

具体而言，广汽集团将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂，2025年自主品牌新能汽车销量占比50%，2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化，2030年实现混动销量占比60%。至此，2021年暑期档已过，“神兽”归笼。

值得一提的是，为解决消费者充电便利性问题，广汽集团将基于超级快充技术和换电技术推进26能源行动，即实现电池可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小，里程可长可短，可买电，可卖电，可回收可梯次利用。

本次车展，广汽集团携旗下广汽传祺，广汽埃安，广汽本田，广汽丰田，广汽菲克，广汽三菱等齐聚2.2号广汽馆，带来丰富的电气化和智能化车型，助力广汽碳中和目标的实现。虽然三季度马来西亚疫情对公司的芯片供应带来了一定的影响，但在这次“暑假作业”中，广汽集团向市场展现的成绩单依然亮点多多。

为助力国家双碳目标的落地，广汽集团率先于今年上海车展上发布了GLASS绿净计划在本次广州车展新闻发布会上，广汽集团公布了绿净计划的具体目标:将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和

广汽集团董事长曾庆洪表示，面向十四五规划和2035远景目标，广汽集团将持续通过人才，体制机制，技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展，努力成为客户信赖，员工幸福，社会期待，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。。

广汽集团冯兴亚表示，面对新能源续航，安全，充电三大行业痛点，广汽集团在第一阶段解决了续航里程的痛点，目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术，最高续航里程已达到1000公里，在第二阶段通过独有的弹匣电池系统安全技术，解决了电池安全的痛点在此基础上，广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入，在电动化方面已跨入建立能源生态，解决充电便利性的第三阶段

本次广州车展上，广汽集团发布两款全新概念车，持续加电助推广汽集团碳排放目标落地。集团1-8月累计产销分别突破120万辆和130万辆，与2019年同期相比，也均呈现出稳中向好的态势，为迎接“期末考”的到来铺垫了良好的基础。

智享旗舰电动概念轿跑TIME兼具豪华与动感，不仅延续了全球最低风阻概念车ENO.146的气动性优化技术，流线型设计如同凝固的水滴，风阻系数低至0.191，先锋概念车EMKOO，拥有前低后高的车身姿态，满弦造势的车身曲面，在细节处，则呈现出了更精致的电气化造型趋势，将启示未来传祺家族一系列新车型的设计。