中铁十四局集团方桥公司住宅产业化基地生产经营形势异常严峻

今年以来，受北京市装配式构件市场竞争和疫情影响，中铁十四局集团方桥公司住宅产业化基地生产经营形势异常严峻为打破桎梏，基地系统分析当前面临的新形势，新特点，新挑战，坚持市场导向，效益导向，问题导向，着力从人员配备，运输成本，物资管控，设备改造四个方面解决当前发展难题，提质增效，确保生产经营稳步向高质量水平迈进

外墙板正在装载和运输。

从人员配备上，提高效率，减少人工为解决管服成本高的问题，基地优化方案，各车间整合技术，质检，资料人员，配备1名技术质检人员同时车间主任由一对一改为一对多，部分车间主任调到甲方现场专职负责沟通协调，减少了外部常驻人员分行将对关键岗位进行竞聘上岗，逐步实现对外聘管理服务人员的定级，定档，定工资标准，提高人员的工作积极性定期对外部人员进行考核，留下高层次的外部人才，淘汰冗余人员上述措施在确保安全生产和全面控制质量的前提下，大力推进管理和服务人员的精简，提高全体员工的工作效率

从运输计划上努力，科学优化，降低运费基地经过研究，实施了一套科学的运输方案，即叠合板双层运输和竖向构件多运多奖数据表明，层压板双层运输后，运输成本可降低17%经过反复试验，在保证安全的前提下，目前已对100多套层板双层运输架工装进行了改造，与运输团队的沟通也逐渐实现了双层运输对于垂直构件，分公司加强运输管理，大力推广墙板运输大而小，原车由6辆增加到8辆，加强运输车辆选型运输车辆前方平台安装水平小部件，小部件不安排单独车辆装运，实现满载

从材料控制上下功夫，严格控制，精心控制挖费伴随着PC组件市场生产经营形势日益严峻和困难，基地倡导推行一切成本都可以降低，通过精细化的物料存储，制度化的物料获取，标准化的物料交接，程序化的物料维护等管理手段，确保降本增效工作落到实处根据市场的新要求和生产实际，对原有的物资管理系统进行了修改和整合，实现了考核详实，做法实用，管理严格，数据准确的管理目标应指定专人对回收工装的完整性和再利用的可行性数据进行统计分析，并建立废旧材料回收再利用台账，确保能修不换，能换不买仅上半年，基地物资管控较去年减少消耗1.3%

从设备改造，修旧利废，增加效益设立保障车间，力争高质量升级改造设备分公司提前布局，年初高质量完成所有设备维护升级复工复产后，采取专人负责，专人指导的模式，做到每台机器有人管理，有人管理

2017年6月19日，中兰客运专线开工仪式在中铁十四局承建的尖山隧道举行，正式拉开项目建设序幕。中兰客运专线连接宁夏中卫和甘肃兰州，全长219.671公里，设计时速250公里。这是一个国家的法律。八纵八横；高速铁路网的一部分是一带一路基础设施建设。